В обзоре особенная трещотка от инструментального бренда Jonnesway - модель ¼″DR R5502 на 72 зубца (nano-ratchet handle) имеет уникально малый обратный ход. Всего 2,5 градуса.
Такая выдающаяся особенность требует пристального внимания и изучения.
Ведь ситуации, когда места для работы с крепежом катастрофически мало, возникают редко, но если уж возникли, то нервы выматывают по полной. Биться по несколько часов с болтиком, к которому не подступиться, то еще испытание на психологическую выносливость.
R5502 создана как раз для спасения в подобных случаях. Она маленькая — легко подлезть к упрятанному метизу, и у нее крохотный ход.
Содержание:
Основные характеристики трещотки Jonnesway ¼" DR R5502
| Тип: | трещотка короткая |
| Количество зубцов: | 72 |
| Тип переключателя: | дисковый |
| Средний обратный ход: | 2,5° |
| Материал привода храпового механизма: | сталь хром-молибденовая |
| Материал трещотки: | сталь хром-ванадиевая |
| Покрытие трещотки: | хром-никелевое |
| Размер привода: | ¼″DR |
| Доп.функции: | устройство быстрого сброса головки |
| Рукоять: | Anti-slip grip эргономичная двухкомпонентная — пластик + сантопрен |
| Длина: | 139 мм |
| Артикул: | R5502 |
Габариты трещотки R5502
Трещотка R5502 компактна. Не так, конечно, как малютка R2902B. Но тоже обладает малым размерами — длина всего 139 мм. Смотрите сами.
|
Металлическая рабочая часть с приводным квадратом толщиной 11,2 мм. Сам привод высотой 8 мм. |
 |
Вот как трещотка смотрится в руке.
Конструкция трещотки
Рукоятка Anti-slip grip
На трещотке уже привычная нам антифрикционная, то бишь противоскользящая, двухкомпонентная рукоятка.
Проверенная методика наварки особого состава — сантопрена (зеленый) на твердый пластик (оранжевый), довольно часто встречается на Джоннесвеях. Из тех, что недавно побывали в нашей народной лаборатории, можно вспомнит ударную шлицевую отвёртку и ту же малютку-трещотку R2902B.
Помимо того, что сантопрен шереховатый по фактуре материал — рука не скользит при работе — так он еще и отлично сопротивляется едкому воздействию нефтепродуктов, масел и бензина.
В рукоятке есть полезное отверстие для крепежа трещотке на инструментальном стенде в автосервисе или просто на крючке в стене в уголке домашнего мастера.
Рабочая часть трещотки
В рабочей зоне трещотки у нас имеются — присоединительный квадрат на четверть дюйма, диск переключателя и кнопку быстрого сброса головки (совмещена с диском).
|
В модели R5502 применен дисковый переключатель хода. На субъективный взгляд, переключатель в виде флажка удобнее. Хотя бы по тому, что сразу видно, в какой режим переведена трещотка. С диском нужно постоянно крутить привод вхолостую, чтобы понять как настроить переключатель. |
 |
В трещотке есть полезный механизм быстрого сброса головки.
Нажимаем кнопку, шарик на приводном квадрате разблокируется и выдвигающийся штифт выталкивает головку. Крайне удобно.
Особенно если вы работаете с фирменными головками Jonnesway, в которых есть выемки под стопорный шарик.
Средний обратный ход
А теперь главная изюминка трещотки R5502. Её сверхмалый обратный ход в 2,5 градуса.
Да, по паспорту в инструменте 72 зубца. Несложные вычисления подсказывают, что при таком числе зубцов ход должен быть 5 градусов. Но фишка в том, что в трещотке двойной храповик. Каждый из которых делит ход одного зубца еще пополам, давая заявленные 2,5°.
Но мы же с вами должны убедиться лично и посчитать обратный ход самостоятельно.
Готовим приборы для замеров.
Выставляем систему координат. Луч на чертеже остался от замеров обратного хода на трещотке R29002B.
Начинаем КВН.
Замер хода трещотки «в лоб»
Выставляем трещотку в ноль. Прицелом будет отверстие в рукоятке.
Поворачиваем трещотку на один щелчок. И фиксируем лучем отклонение от оси X.
И измеряем угол между лучом и осью. Транспортиром.
Меньше 4 градусов. Серьезная заявка. Даже такая примитивная технология показывает, что у трещотки действительно обратный ход сильно меньше 5 градусов.
Замер хода трещотки расчетный
Теперь вооружимся арифметикой для определения хода.
Из «нулевого» положения поворачиваем трещотку на 90°.
Извините, что без фото. 😉
Трещотка щелкнула 36 раз. Достоверно посчитать удалось попытки с седьмой. Настолько часто R5502 щелкает. Причем, если при подсчетах наблюдать внимательно за диском переключателем, то хорошо заметна работа двух храповиков.
Считаем 90° ÷ 36 = 2,5°.
Ого! Точно как в паспорте. Без обмана.
Проверка R5502 в работе
Крутим болт под капотом
Под капотом автомобиля всегда найдется хитроупрятанный болтик, который просто так ни выкрутить, ни закрутить.
Вот, к примеру такой. Сверху он накрыт пластиковым жабо, с боков зажат патрубком и расширительным бачком. Для трещотки Jonnesway R5502 он оказался на раз плюнуть.
А этот гадкий болт (на фото ниже), упрятанный за пластиком и железом, не покорился. Узкий лаз вселял надежду, что удастся просунуть трещотку и выкрутить крепеж.
Но всё случилось, как и должно было случиться. Трещотка еще на пути к болту провалилась глубоко вниз. И пришлось откручивать нижние пластиковые панели, чтобы ее достать.
Зато попутно удалось проверить, как работать трещоткой в паре с битой. Отлично между прочим работается.
Крутим болт в проёме багажника
Но совсем идеальные условия для испытания трещотки с обратным ходом в 2,5° нашлись в проёме багажника.
Между фонарем и выштамповкой кузова нашлась канавка шириной всего 40 мм.
При толщине рукоятки в 21,5 мм получилось, что на рабочий ход трещотке осталось меньше 2 сантиметров.
|
И удивительно, но этого оказалось достаточно, чтоб выкрутить такой болт. Трещотка в этом канале на обратном ходе щелкала ровно 1 раз. И ведь крутила метиз. Смотрите сами. |
 |
Цена
Стоимость трещотки Jonnesway ¼″ DR R5502 составляет около 1700 рублей. Да цена выше, чем у обычной трещотки малых размеров на 36 или 72 зубца.
Но учитывая просто уникальный малый ход в 2,5°, становится понятно, что инструмент стоит своих денег. На 100%.
Заключение
Маленькая трещотка от тайванского бренда Jonnesway — полноценный инструмент для решения задач с крепежом. Размеры делают незаменимой для работы в ограниченных пространствах, например, под капотом автомобиля. А продуманность конструкции и отдельные фишки, которые сразу и не заметишь (речь про механизм фиксации головки — тот самый шарик с хитринкой в приводном квадрате), подтверждают — покупка не будет напрасной.
Плюсы
- Высокое качество обработки металлической части
- Продуманная конструкция
- Четко работающий механизм трещотки
- Двухкомпонентная рукоятка — пластик+сантопрен
- Маслостойкий и противоскользящий сантопрен на рукояти
- Удобный хват
- Устройство быстрого сброса головки
- Обратный ход 2,5°
- Качество работы с крепежом — на «пятёрку»
Минусы
- Не выявлено
*Трещотка Jonnesway R5502 на тест-драйв предоставлена компанией «Прайд».
